طبق گزارش شرکت پخش ملی (NBC)، مقامات بهداشتی میشیگان در نوزدهم ماه جاری اعلام کردند که نزدیک به ۱۲۰۰۰ دوز از واکسن جدید کرونا به دلیل مشکلات کنترل دما در مسیر میشیگان از کار افتاده است. همه ما میدانیم که واکسنها، محصولات بیولوژیکی، بسیار "ظریف" هستند، دمای خیلی بالا یا خیلی پایین باعث از کار افتادن واکسن میشود. به خصوص در مورد کمبود واکسن، اگر واکسن به دلیل کنترل دما در حین حمل و نقل هدر رود، بدون شک بار همهگیری مجدد ویروس کرونا را افزایش خواهد داد. تعداد واکسنهای صادر شده هر ساله در چین ۵۰۰ میلیون تا ۱ میلیارد بطری در هر تیوب است. لی بین، معاون مدیر کمیسیون بهداشت ملی، گفت: "تولید واکسن کشور در سال جاری در مقایسه با سال گذشته دو برابر شده است. امسال، تولید واکسن چین تقریباً بزرگترین عرضه در پنج سال گذشته است." نه تنها حمل و نقل واکسن جدید کرونا نیاز به حمل و نقل حرفهای داروها با زنجیره سرد دارد، بلکه سایر واکسنها مانند واکسن هاری، واکسن آنفولانزا و غیره نیز باید تحت کنترل دقیق دما و رطوبت حمل شوند تا از خرابی جلوگیری شود. میتوان دید که کنترل دما و رطوبت در طول حمل و نقل واکسن از اولویت بالایی برخوردار است.

با نگاهی به حادثه واکسن در آمریکا، چه چیزی میتوانیم در مورد آن تأمل کنیم و از آن درس بگیریم؟
۱. در طول حمل و نقل، مدیریت دقیق دما و رطوبت
در فرآیند حمل و نقل، مدیریت دقیق کنترل دما و رطوبت، به ویژه کنترل دما، مورد نیاز است. در بسیاری از موارد، همه به جلوگیری از "گرم شدن بیش از حد" در حین حمل و نقل توجه میکنند، اما نادیده گرفتن اینکه "سرد شدن بیش از حد" نیز میتواند منجر به از کار افتادن واکسن شود، اهمیت دارد. دومین حادثه واکسن در ایالات متحده به این دلیل بود که دما خیلی پایین بود و واکسن بیاثر بود. به عنوان مثال، دمای مناسب برای واکسن هاری 2 تا 8 درجه سانتیگراد است، اگر زیر صفر باشد، از کار میافتد. رسیدن به الزام "گرم نشدن بیش از حد" کار سختی نیست. میتوان با افزایش ضخامت لایه عایق فوم و اضافه کردن بستههای یخ بیشتر به این هدف دست یافت. با این حال، رسیدن به الزام "سرد نشدن بیش از حد" دشوارتر است و به فناوری بستهبندی زنجیره سرد جامعتری نیاز است.
۲. ثبت و نظارت بر دادهها
یکی از چالشهای لجستیک حمل و نقل واکسن، ثابت نگه داشتن دما است. با این حال، در زندگی واقعی، دما کاملاً پایدار نیست. به دلیل تأثیر تغییرات محیطی در طول حمل و نقل، نوسان خواهد داشت. در لجستیک و حمل و نقل، هنگامی که دما قطع شود یا به شدت تغییر کند، باعث از کار افتادن واکسن نیز میشود. علاوه بر این، اکثر خرابیهای واکسن را نمیتوان از نظر ظاهری تشخیص داد، بنابراین باید از برخی "دستیاران" - ثبتکنندههای دما و رطوبت یا دماسنجها - برای اندازهگیری دما و رطوبت در فواصل زمانی ثابت و ثبت این دادهها استفاده کنیم. دیتالاگر دما و رطوبت سری HK-J9A100 از حسگرهای با دقت بالا برای اندازهگیری دما و رطوبت استفاده میکند، به طور خودکار دادهها را در فواصل زمانی تنظیم شده توسط کاربر ذخیره میکند و به نرمافزار هوشمند تجزیه و تحلیل و مدیریت دادهها مجهز است تا اندازهگیری، ثبت، هشدار، تجزیه و تحلیل و غیره حرفهای و طولانی مدت دما و رطوبت را در اختیار کاربران قرار دهد تا نیازهای مختلف کاربردهای مشتری را برای موارد حساس به دما و رطوبت برآورده کند.
اچدیتالاگر دیجیتال چند منظوره K-J8A102/HK-J8A103یک دستگاه اندازهگیری دما و رطوبت نسبی با دقت بالا و در سطح صنعتی است. این دستگاه با یک باتری 9 ولتی تغذیه میشود و از یک پراب خارجی با دقت بالا استفاده میکند. این دستگاه دارای عملکردهای اندازهگیری رطوبت، دما، دمای نقطه شبنم، دمای حباب مرطوب، ثبت دادهها و نگهداری دادهها برای ثابت نگه داشتن مقادیر فعلی است. این دستگاه از عملکرد اینترنت اشیا ioT پشتیبانی میکند. رابط USB برای ارسال دادهها مناسب است. به راحتی به تقاضای اندازهگیری دقیق دما و رطوبت در موارد مختلف پاسخ میدهد.
۳. ایجاد پشتیبانی حرفهای از سیستم لجستیک و حمل و نقل واکسن
چین قلمرو وسیعی دارد و آب و هوای هر منطقه متفاوت است. در حال حاضر، اگر قرار باشد واکسنها در مسافتهای طولانی حمل شوند، این نیز یک چالش بزرگ برای لجستیک است. همچنین لازم است یک سیستم حمل و نقل حرفهای مواد واکسن مناسب برای محیطهای جغرافیایی و شرایط آب و هوایی مختلف ایجاد شود. چالشهایی که حمل و نقل زنجیره سرد داروها با آن مواجه است.
۴. آموزش پرسنل حمل و نقل
آموزش با کیفیت پرسنل حمل و نقل نیز بسیار مهم است. لازم است که هم لجستیک و هم پزشکی را درک کنید. در حال حاضر، اکثر کالجهای حرفهای رشته لجستیک پزشکی ندارند. استعدادهای لجستیک یا پزشکی که توسط شرکتها استخدام میشوند، نیاز به آموزشهای تکمیلی دارند.

زمان ارسال: مارس-06-2021
